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寧高城際軌道交通二期工程線(xiàn)路蓄電池預警儀進(jìn)入最后調試階段
來(lái)源：南京鼎爾特科技有限公司 發(fā)布時(shí)間：2017年9月22日
【關(guān)閉】
2017年9月，隨著(zhù)寧高城際軌道交通二期開(kāi)展空車(chē)試運行試驗，由我司提供的后備電源保護系統蓄電池預警儀的總體調試，也進(jìn)入了最緊張的階段。鼎爾特蓄電池預警儀將為寧高城際線(xiàn)上所有站點(diǎn)的通信信號安全運行提供強有力的保障。
寧高城際二期車(chē)輛采用"B2"型電動(dòng)客車(chē)，首次使用時(shí)速120公里的3輛編組列車(chē)。此外，寧高二期項目還首次采用LTE車(chē)地無(wú)線(xiàn)系統，采用LTE作為城市軌道交通車(chē)地無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)，可保證列車(chē)高速下列車(chē)監控信息、多媒體信息的高速率、高質(zhì)量傳輸，為改善南京地鐵乘客環(huán)境、提升運營(yíng)安全與效率提供有利保障。
寧高城際軌道交通二期工程線(xiàn)路由機場(chǎng)線(xiàn)的翔宇路南站高架接出，經(jīng)江寧、溧水、高淳區三個(gè)區，線(xiàn)全長(cháng)52.39km，共設6座車(chē)站，與機場(chǎng)線(xiàn)在既有車(chē)站翔宇路南站實(shí)現"同站臺換乘"。其中翔宇路南站為既有車(chē)站，銅山站、石湫站、明覺(jué)站、團結圩站、高淳站等5個(gè)車(chē)站為新設車(chē)站，除銅山站為地下車(chē)站，其余為高架站。
